variateur orion VORTEX R8 PRO X 2-6S 220A

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ORI65129 VARIATEUR VORTEX R8 PRO X 2-6S (220A/860A/2-6S)
Le R8 Pro X est notre nouveau variateur no limit. Il est conçu pour ceux qui ont besoin d’un variateur qui peut gérer des moteurs très puissants ainsi que les batteries LiPo 6S. L’ancien modèle a été amélioré avec un nouveau boîtier en aluminium, un nouveau système de refroidissement ainsi qu’un software plus avancé qui permet un paramétrage plus complet du variateur. C’est le variateur parfait pour les monster trucks et autres voitures de grande taille. Le refroidissement amélioré ainsi que le nouveau software permettent de bien gérer la puissance dans toutes les conditions. Le système d’alimentation BEC peut fonctionner en 6V ou 7.2V ce qui garantit des performances optimales pour le servo de direction, même pour les véhicules équipés de grosses roues.

   Conçu pour les applications 1/8 brushless extrêmes
   BEC réglable 6V ou 7.2V pour une meilleure performance des servos
   Basé sur la technologie championne du monde
   Composants de haute qualité pour des performances ultimes
   Boîtier en aluminium fraisé
   Software paramétrable qui peut être mis à jour
   Fonctionne avec les moteurs sensor et sensorless
   Marche avant/frein, marche avant/frein/marche arrière, marche avant/arrière
   Contrôle d’état par LED et signal sonore
   Equipé de fiches haute-puissance Deans

prix : 199.00 €


 Boîtier de programmation optionnel (ORI65153)

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Le boîtier de programmation DSB-R et l’outil ultime pour configurer les variateurs Team Orion. Avec le boîtier, la configuration du variateur devient un jeu d’enfant et lorsqu’il est raccordé à l’un de nos variateurs haut de gamme, il permet d’accéder à des paramètres supplémentaires. Le DSB-R permet d’exploiter tout le potentiel de votre variateur. Le boîtier est désormais équipé d’un testeur d’accus qui permet de contrôler l’état de charge de vos batteries LiPo/LiFe en indiquant la tension de la batterie et des éléments sur l’affichage LCD rétroéclairé. Indispensable pour le pilote sérieux.

   Paramétrage simplifié du variateur
   Accédez à tous les paramètres
   Mettez à jour le software du variateur
   Vérifiez l’état de charge de vos batteries LiPo/LiFe
   Fiche de réglages des champions disponibles sur teamorion.com

prix : 59.00 €

aprés une sortie avec ce controleur, j'en suis très content, aprés 3 hobbywing 150 ampères et divers problèmes de coupure ou de mise plein gaz ou j'ai failli casser plusieurs fois ma voiture, espérons que celui ci tienne le choc et la distance. Mon ami Pierre Alain Gaschard a déjà fait 3 courses avec sans soucis. La base de ce variateur est pourtant le 150 amperes hobbywing mais avec des condensateurs plus gros et des composants triés qui apportent plus de fiabilité ( au dire des pilotes TT).
A l'inverse de l'hobbywing pas besoin de monter en punch et en timing au risque de faire chauffer les lipos ou déphaser le moteur. Tout au mini ca pulse déjà trés fort.
Petite astuce avec ce contrôleur, pas besoin de la carte orion si vous avez deja la carte hobbywing LCD. En direct elle ne fonctionne pas ( evidemment le firmware est différent) mais si vous passez par le pc avec le cable usb et le soft orion, vous pouvez parametrer le controleur !
La carte basique Ezrun fonctionne quand à elle en direct ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] on la trouve pour 8 dollars port compris sur ebay !
 on a même accés au réglagle supplémentaire ( bec à 6V ou 7.2).

prudence par contre avec le nouveau controleur VORTEX R8.1 PRO 2-4S 180A, problème de firmware pour le moment, il coupe au bout de 5 min alors qu'il n'est pas chaud, nos amis lyonnais ont eu des soucis avec sur la première manche à evry. L'avantage quand il sera au point c'est qu'il gère le timing variable.